Universal Aerial Work Platform: Golyath
Unique solutions in a professional comprehensive concept
Benzinantrieb
- Benzin ist allgemein leichter verfügbar, lagerbar, transportierbar als Strom
- Die Energiedichte von Benzin ist ein Vielfaches höher als bei Akkumulatoren. Somit ist die Erweiterung der Flugzeit mit mehr Tankfüllung eher realisierbar als mit mehr Batterien
- Lange Einzelflugdauer, da Nachtanken seltener nötig und in kürzester Zeit möglich
- Massiver Energieüberschuss an Bord, der viele Peripheriegeräte gleichzeitig antreiben kann
- Temperaturabhängigkeit der Batterien entfällt
- Durch den Benzinbetrieb wird die robuste Konstruktion überhaupt möglich
Hubschrauberersatz
- Unsere Plattform kann in allen Bereichen eingesetzt werden, wo der Einsatz von Hubschraubern zu teuer, riskant wäre oder wo Menschenleben zu Schaden kommen kann
- Das aktuelle Produkt ist auf ca. 60 kg Nutzlast ausgelegt, kann aber konstruktiv – im Gegensatz zu Elektrokopter - auch für wesentlich größere Lasten konzipiert werden
- Der mechanisch einfachere Aufbau reduziert Fehleranfälligkeit, Wartungsaufwand und Kosten im Vergleich zu Hubschrauber massiv
- Schwingungsarme Aufhängung von Lasten entlang der Schwerpunktlinie durch 3-Punkt-Fixierung möglich
All-in-One-Konzept
- Keine maßgeschneiderte Lösung, sondern ein universelles Produkt mit Schnittstellen für mögliche Peripherien
- Der große, offene Rahmen ist optimal für die (gleichzeitige) Anbringung von zusätzlichen Lasten, Sensoren, Kameras, Robotervorrichtungen
- Zahlreiche Einsatzgebiete möglich -> größeres Marktpotenzial
- Industrietauglich, zeiteffizient und wirtschaftlich
- Smart gesteuert mit industrieüblicher Steuer-Software: Sichtflug und autonomer Flug in Einem
Alleinstellungsmerkmale auf einem Blick
- robuste, offene Aluminiumkonstruktion
- gegenläufige Rotorenpaare
- leistungsstarker Verbrennungsmotor
- hohe Nutzlast
- lange Einsatzdauer
- modulare Ausstattung
- einfache Wartung
- Skalierbarkeit
- Verwendung normierter Industrieteile
- gute Transportfähigkeit durch zerlegbare Bauweise
Die offene Architektur ermöglicht die Aufnahme unterschiedlichster Nutzlasten: Sensoren, Kameras, Vermessungstechnik, Transportvorrichtungen, Greifer oder weitere Spezialmodule können flexibel integriert werden. Dadurch lässt sich dieselbe Plattform innerhalb kurzer Zeit an neue Aufgaben anpassen, ohne dass unterschiedliche Fluggeräte beschafft werden müssen.